| Darmstadt Hbf
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Darmstadt Bergschneise, Anschlussstelle Röhm
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Das Chemieunternehmen Röhm hat seinen Sitz in Darmstadt und betreibt vor Ort ein Werk, dessen Anschlussgleis am Abzweig Bergschneise abzweigt. Röhm produziert in seinen Werken u.a Plexiglas, Cyanide und Methacrylat-Harze. |
| Darmstadt-Kranichstein
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Dieburg
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Bedienung eines VW-Teilezentrum in Dieburg. |
| Darmstadt-Kranichstein
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Darmstadt
Nord
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Diese Übergabe fährt das Hauptwerk des Chemie- und Pharmakonzerns Merk in Darmstadt an, wo sich auch die Hauptverwaltung des Unternehmens befindet. |
| Darmstadt-Kranichstein
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Darmstadt
Gbf
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Die Wagen der beiden obigen Übergaben sowie bei Bedarf in Darmstadt-Kranichstein aufgenommene Wagen werden mit dieser Übergabe nach Darmstadt Gbf gebracht. |
| Frankfurt Ost -
Frankfurt-Griesheim
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Der Industriepark Griesheim (ein Industriepark für die chemische Industrie) befindet sich in Auflösung und wird nicht mehr bedient. Die Übergabe transportiert Wagen für den Gutleuthafen als auch, bei Bedarf, Ammoniak für die Rauchgasentschwefelung des Heizkraftwerks West der mainova. Zwischen dem kleinen Übergabebahnhof in Griesheim und den Kunden bespannt eine Lok der HFM die Wagen auf den letzten Metern. |
| Frankfurt Ost -
Frankfurt Hafengüterbahnhof
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Wagentausch mit der Frankfurter Hafenbahn (HFM) im Hafengüterbahnhof. Die HFM verteilt die Wagen an die Kunden bzw. sammelt diese in Gegenrichtung ein. |
| Frankfurt Ost -
Frankfurt-Höchst Gbf
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Der von Infraserv betriebene Industriepark Höchst bietet zahlreichen Firmen einen optimalen Produktionsstandort inklusive Bahnanschluss. Während der Rangierdienst im Werk durch Infraserv-eigene Loks Loks erfolgt, werden die Güterwagen im Vorlauf bzw. Nachlauf von der DB oder Privaten bespannt. Die DB holt die Wagen direkt im Werksbahnhof ab. |
| Hanau Hbf - Hanau
Hafen
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Letzte Meile für Ganzzüge oder Wagen des Einzelwagenverkehrs zwischen dem Hanauer Hauptbahnhof sowie dem Mainhafen Hanau. |
| Hanau Hbf - Hanau Nord
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Der DB Netz-Gleisbauhof im Hanauer Norden wird durch diese Übergabe bedient. Hier werden Gleisbaumaschinen sowie Loks repariert, gewartet und instand gehalten. Desweiteren auch Gleisbaulogisitk wie z.B. die Verladung von Schwellen betrieben. |
| Mainz-Bischofsheim -
Aschaffenburg Hbf
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Diese Leistung verbindet die Übergaben im Raum Aschaffenburg (z.B. die Bedienung des Aschaffenburger Hafengüterbahnhofs) mit dem Rangierbahnhof Mainz-Bischofsheim. |
| Mainz-Bischofsheim -
Mainz-Gustavsburg Hafen
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Die Größe des vermeintlich kleinen Hafens täuscht. Werkstags findet hier reger Betrieb, meist mit mehreren Loks, statt. Unmittelbar neben dem Personenbahnhof befindet sich der Hafengüterbahnhof. |
| Mainz-Bischofsheim -
Riedstadt-Goddelau / Biebesheim / Gernsheim / Rohrheim / Biblis
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Entlang
der
Riedbahn
werden
folgende
Orte
im
Einzelwagenverkehr
bedient: » Riedstadt-Goddelau: ARS Altmann (Automobillogistik) » Biebesheim: verschiedene Anschließer des Industriestammgleises, u.a. HIM. » Gernsheim: Solvadis-Tanklager im Hafen, beide Merck-Gleisanschlüsse » Groß-Rohrheim: Ruhl (Stahlhandel) » Biblis: Atomkraftwerk (selten) Das Bedienschema der Übergabe ändert sich im Prinzip täglich. Es wird nicht jeder Kunde pro Verkehrstag bedient. |
| Mainz-Bischofsheim -
Rüsselsheim-Opelwerk
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In Rüsselsheim befindet sich sowohl die Opel-Verwaltung als auch das Hauptwerk. Für den Verschub im Werk sowie für die Zugbildung sind eigene Werkloks im Einsatz. |
| Mainz-Bischofsheim -
Wiesbaden Ost
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Für den Großteil des Frachtaufkommens sorgt der von Infraserv betriebene Industriepark Kalle-Albert mit Unternehmen aus der Chemiebranche. Desweiteren transportiert und rangiert diese Übergabe auch Wagen für Gleisbaulogistik. Im Bahnhof Wiesbaden Ost ist desweiteren eine Ladestraße vorhanden. Innerhalb des Geländes übernimmt die Wiesbadener InfraServ die Wagen. |