Startseite
Deutsche
Bahn
Regionaler
Güterverkehr
Region
Köln
| Gremberg <>
Euskirchen
|
| Verbindung
der Euskirchener Übergaben mit dem Einzelwagenverkehr-Knotenpunkt
Gremberg. |
![]() |
| Gremberg <>
Troisdorf
|
| Die von
Troisdorf ausgehenden Übergaben von/nach Königswinter und
Friedrich-Wilhelms-Hütte sowie der Wagentausch mit der RSVG (respektive Evonik in Niederkassel-Lülsdorf) sind durch diese Übergabe mit dem nationalen und internationalen EInzwelwagenverkehr verbunden. |
![]() |
| Köln-Kalk Nord
<> Hürth-Kalscheuren <> Köln-Eifeltor
|
| Dreimal pro
Woche wird Hürth-Kalscheuren mit seinen zwei
Gleisanschlüssen bedient. Auf der Westseite des Bahnhofs ist dies das Logistikterminal von Alfred Talke, auf der Ostseite das Werk des Evonik-Konzerns. |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Köln-Kalk
Nord
|
| Nur wenige
hundert Meter muss die V90 zurücklegen um den Schrotthändler
Menini zu bedienen. Dieser liegt neben den Streckengleisen zur Südbrücke. |
![]() |
| Köln-Kalk
Nord <> Brühl Gbf.
|
| Gleich drei
Unternehmen nutzen den Brühler Güterbahnhof: DB Schenker selber, der Brühler Stahlhandel sowie die Spedition Andryk. Einen Großteil der Ladung macht das nahegelegene Brühler Eisenwerk aus. |
![]() |
![]() |
| Köln-Kalk
Nord <> Jülich
|
| Diese
Übergabe bedient das Ausbesserungswerk der Bundeswehr in
Jülich. Dabei befährt sie zwischen Düren und Jülich die nördliche Rurtalbahn des gleichnamigen Unternehmens. |
![]() |
| Köln-Kalk
Nord <> Köln Eifeltor
|
| Hauptsächlich
dem
Wagentauch
zwischen
den
beiden
Güterbahnhöfen
dient
diese
Übergabe. Außerdem werden noch Wagen der Übergabe aus Hürth-Kalscheuren weitertransportiert. |
![]() |
| Köln-Kalk
Nord <> Köln-Lövenich
|
| Mehrmals
pro Woche wird der Verpackungshersteller Greif Germany GmbH mit
Schiebewandwagen bedient. |
![]() |
| Köln-Kalk
Nord <> Köln-Poll <> Köln-Deutz Hafen
|
| Obgleich
die Gleisanlagen der Deutzer Hafenbahn der HGK gehören, ist dort
nur DB Schenker unterwegs. Dabei werden folgende Anschließer bedient: - Die Ellmühle (Aurora) bekommt gelegentlich Getreide zur Verarbeitung geliefert. - Der Stahlgroßhandel Carl J. Weiler empfängt und versendet Stahlprodukte (z.B. Brammen) auf Flachwagen. - Ausgemusterte Loks und Waggons erreichen den Schrottgroßhandel Theo Steil zwecks Verschrottung. - Auf Poller Gebiet befindet sich das VAG-Vertriebszentrum, das Autoteile in Schiebewandwagen erhält. |
![]() |
|
| Köln-Kalk
Nord <> Niederaussem
|
| Meist
beachtlich lang sind die Übergaben aus dem rheinischen Kohlerevier. Im Güterbahnhof Niederaussem findet der Wagentausch mit RWE statt. In Rommerskirchen selber ist bei der Hin- und Rückfahrt ein Fahrtrichtungswechsel notwendig. Die Übergabe transportiert hauptsächlich Braunkohlenstaub aus dem RWE-Standort Fortuna Nord. |
![]() |
|
![]() |
![]() |

| Rangierleistungen
in Köln
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Gremberg |
Eifeltor |
Kalk
Nord |
Betriebsbahnhof |
Köln-Kalk
Nord |
Siehe |
Köln-Kalk
Nord |
Siehe |
Köln-Kalk
Nord |
Siehe |
Köln-Kalk
Nord |
Siehe |